หัวเทียน
หัวเทียนเป็นองค์ประกอบสําคัญในการสนับสนุนการทํางานของเครื่องยนต์เบนซิน (เครื่องยนต์ดีเซลทํางานจุดระเบิดการบีบอัดไม่มีหัวเทียน) ในระบบจุดระเบิดของเครื่องยนต์เบนซินกระแสไฟฟ้าแรงสูงจะถูกนําเข้าสู่กระบอกสูบเพื่อสร้างประกายไฟไฟฟ้าเพื่อจุดประกายส่วนประกอบของส่วนผสมของก๊าซที่ติดไฟได้ ส่วนใหญ่ประกอบด้วยน็อตสายไฟฉนวนสกรูสายไฟอิเล็กโทรดกลางอิเล็กโทรดด้านข้างและเปลือกและอิเล็กโทรดด้านข้างถูกเชื่อมเข้ากับเปลือก
ขอแนะนําให้เปลี่ยนแกนทองแดงทุก 20,000 ถึง 30,000 กิโลเมตร โลหะผสมนิกเกิลถูกแทนที่ที่ประมาณ 40,000 ถึง 60,000 กิโลเมตร แกนแพลทินัมแนะนําให้เปลี่ยนทุก 80,000 กิโลเมตร ขอแนะนําให้เปลี่ยนแกนอิริเดียมทุก 100,000 กิโลเมตร
ประการแรกหลักการทํางานและบทบาท
เครื่องยนต์เบนซินสร้างพลังงานผ่านการเผาไหม้ทันเวลาของน้ํามันเชื้อเพลิงและก๊าซผสม อย่างไรก็ตามน้ํามันเบนซินเป็นเชื้อเพลิงเป็นเรื่องยากที่จะติดไฟตามธรรมชาติแม้ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง เพื่อให้มันเผาไหม้ในเวลามีความจําเป็นต้องจุดไฟด้วย "ไฟ" หน้าที่ของหัวเทียนคือการสร้างไฟฟ้าแรงสูงแบบพัลซ์จากขดลวดจุดระเบิดที่ปลายเพื่อสร้างประกายไฟไฟฟ้าจุดประกายส่วนผสมของก๊าซอากาศในกระบอกสูบเพื่อทํางานซึ่งส่วนใหญ่เทียบเท่ากับฟลินท์ของไฟแช็กซึ่งเป็นส่วนประกอบที่เปิดใช้งาน
