สิ่งที่ควรมองหาเมื่อซื้อผ้าเบรก
ผ้าเบรกเป็นหนึ่งในชิ้นส่วนที่ถูกเปลี่ยนบ่อยที่สุดในโลกของรถยนต์ ในการให้แรงเสียดทานที่จำเป็นในการชะลอความเร็วของรถ พวกมันถูกใช้ทุกวันที่มีรถอยู่บนถนน ด้วยเหตุนี้จึงเสื่อมสภาพเร็วกว่าชิ้นส่วนฝาครอบอื่นๆ ไม่มากก็น้อย หากคุณกำลังมองหาผ้าเบรกทดแทนสำหรับรถของคุณ สิ่งสำคัญที่ควรพิจารณามีดังนี้:
รู้จักผ้าเบรกประเภทของคุณ
ผ้าเบรกมีอยู่สี่ประเภทหลักๆ และสิ่งสำคัญคือต้องทราบล่วงหน้าว่ารถของคุณเหมาะกับประเภทใด เพื่อให้คุณสามารถหาผ้าเบรกทดแทนที่เหมาะสมได้ อย่าลืมปรึกษาผู้เชี่ยวชาญหากคุณไม่แน่ใจว่ากำลังดูอะไรอยู่
กึ่งโลหะ ผ้าเบรกกึ่งโลหะประกอบด้วยโลหะ 35-65% มีความทนทานสูง ให้การถ่ายเทความร้อนได้ดีเยี่ยม อย่างไรก็ตาม พวกมันอาจมีเสียงดัง ทำให้โรเตอร์เสียหาย และมักจะมีประสิทธิภาพน้อยลงในสภาพอากาศหนาวเย็น
อินทรีย์ อินทรีย์ไม่มีแร่ใยหิน หรือ NAO ผลิตจากวัสดุเส้นใย เช่น ยาง คาร์บอน หรือแก้ว แผ่นรองเหล่านี้เงียบกว่าวัสดุทางเลือกกึ่งโลหะ เนื่องจากมีความนุ่มกว่า จึงมีแนวโน้มที่จะเสื่อมสภาพเร็วกว่าและก่อให้เกิดฝุ่นมากขึ้น
NAO โลหะต่ำ โดยทั่วไปจะทำจากสูตรออร์แกนิกที่มีส่วนผสมของโลหะเล็กน้อย เช่น เหล็กหรือทองแดง เพื่อช่วยในการถ่ายเทความร้อนและความเร็วในการเบรก แผ่นเหล่านี้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ แต่ยิ่งมีโลหะในสูตรมากขึ้น ก็ยิ่งทำให้เกิดเสียงรบกวนและฝุ่นมากขึ้น
เซรามิค. น่าจะเป็นผ้าเบรกที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด ซึ่งส่วนใหญ่ประกอบด้วยเส้นใยเซรามิก โดยทั่วไปแล้วจะเงียบและสะอาดในขณะที่สร้างความเสียหายให้กับโรเตอร์น้อยที่สุด ข้อเสียอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้คือมีราคาแพงกว่า
ในบางโอกาสอาจเป็นไปได้ที่จะติดตั้งผ้าเบรกคุณภาพสูงขึ้น อย่างไรก็ตาม ควรปรึกษาผู้เชี่ยวชาญเพื่อให้แน่ใจว่ารถของคุณจะเป็นเช่นนั้น
ฉันต้องใช้ผ้าเบรกอะไรบ้าง?
การรู้จักผ้าเบรกประเภทต่างๆ ทั่วไปถือเป็นก้าวสำคัญในทิศทางที่ถูกต้อง ถัดไป การระบุผ้าเบรกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับประเภทรถของคุณเป็นสิ่งสำคัญ เนื่องจากการเลือกประเภทที่ไม่ถูกต้องอาจส่งผลร้ายแรงได้
ประเภทรถที่ขับเคลื่อนเป็นหนึ่งในอิทธิพลที่ใหญ่ที่สุดต่อการเลือกคุณลักษณะผ้าเบรกของคุณ:
รถยนต์ขนาดเล็กหรือเบา ยานพาหนะขนาดเล็กหรือกะทัดรัดไม่จำเป็นต้องใช้แรงมากในการหยุดรถ ผ้าเบรกออร์แกนิกควรให้กำลังในการหยุดที่คุณต้องการ โดยทำให้เกิดเสียงรบกวนเพียงเล็กน้อยและมีค่าใช้จ่ายเพียงเล็กน้อย ข้อเสียเพียงอย่างเดียวคือมีโอกาสเกิดการสะสมของฝุ่นเบรกซึ่งจำเป็นต้องเปลี่ยนแผ่นเซรามิกในสายการผลิต
รถยนต์ขนาดกลาง. ด้วยขนาดที่เพิ่มขึ้น จำเป็นต้องมีกำลังในการหยุดมากขึ้น แนะนำให้ใช้ NAO ที่เป็นโลหะต่ำ โดยอาจมีเสียงรบกวนมากกว่า แผ่นเซรามิกแม้จะมีราคาแพงกว่า แต่ก็เข้ากันได้ดีเช่นกัน
อัตราเร่งสูงหรือรถสปอร์ต รถทุกคันที่มีการเร่งความเร็วอย่างรวดเร็วจะต้องสามารถลดความเร็วลงได้ในอัตราที่น่าประทับใจไม่แพ้กัน ด้วยเหตุนี้ เราจึงแนะนำให้ใช้ชุดผ้าเบรกกึ่งโลหะหรือเซรามิกสมรรถนะสูงเพื่อให้พลังในการหยุดที่จำเป็น
ยานพาหนะที่ใช้งานหนัก - รถบรรทุก, รถตู้, SUV น้ำหนักที่เพิ่มขึ้นอย่างมากของยานพาหนะขนาดใหญ่จำเป็นต้องเพิ่มกำลังเบรก แนะนำให้ใช้ผ้าเบรกที่มีส่วนประกอบของโลหะมากขึ้น ยิ่งมีโลหะอยู่ในสูตรมากเท่าใด การเบรกก็ควรมีประสิทธิภาพมากขึ้นเท่านั้น แผ่นรองที่อัพเกรดหรือใช้งานหนักอาจมีเสียงดัง แต่จะช่วยให้คุณปลอดภัยบนท้องถนน
ผ้าเบรกจะซื้ออะไรดี?
แม้ว่าคุณควรใช้คำแนะนำข้างต้นสำหรับรถแต่ละประเภทเพื่อเป็นแนวทางในการตัดสินใจ แต่ก็ยังมีสิ่งอื่นๆ ที่ควรพิจารณาอีกด้วย
การเลือกผ้าเบรกมักเป็นเรื่องของการเลือกลำดับความสำคัญและประนีประนอมตามนั้น ผ้าเบรกที่ให้ประสิทธิภาพการเบรกดีที่สุดอาจมีเสียงดังที่สุดและมีฝุ่นมากที่สุด คุณอาจต้องการแผ่นอิเล็กโทรดที่ช่วยลดปริมาณเสียงรบกวนที่เกิดขึ้น แต่วัสดุที่นิ่มกว่ามีแนวโน้มที่จะต้องเปลี่ยนบ่อยขึ้นเนื่องจากโรเตอร์เสื่อมสภาพ ท้ายที่สุดแล้ว ไม่มีผ้าเบรกเพียงแผ่นเดียวที่สามารถเป็นทุกอย่างให้กับรถยนต์ทุกคันได้
ผู้ผลิตมักเก็บสูตรผ้าเบรกไว้เป็นความลับทางการค้า แทนที่จะจัดหาผ้าเบรกหลายประเภทสำหรับการใช้งานในรถยนต์แต่ละคัน อย่างไรก็ตาม คุณไม่ควรถูกหลอกให้เชื่อว่าตัวเลือกเป็นเพียงกรณีธรรมดาระหว่างความดีกับดีกว่ากับดีที่สุด ผ้าเบรกที่แพงที่สุดในตลาดอาจไม่ทำให้รถของคุณปลอดภัยขึ้นได้หากผ้าเบรกไม่ตรงตามมาตรฐานที่เหมาะสมสำหรับการขับขี่ของคุณ ลองพิจารณาเส้นทางที่รถของคุณใช้และน้ำหนักที่รถของคุณใช้เป็นประจำก่อนตัดสินใจ และขอผู้เชี่ยวชาญ คำแนะนำที่คุณสามารถทำได้
ได้รับสิ่งที่คุณจ่ายไป
เหตุผลหลักประการหนึ่งในการซื้ออะไหล่รถยนต์มือสองก็คือสามารถประหยัดเงินได้จริง อย่างไรก็ตามแม้ในตลาดมือสองก็มีจุดราคาที่แตกต่างกัน ตัวอย่างเช่น การซื้อชิ้นส่วนจากผู้ผลิตดั้งเดิมมักจะมีราคาแพงกว่าการซื้อจากบุคคลที่สามเสมอ ตามกฎทั่วไป เราขอแนะนำให้คุณซื้อสิ่งที่ดีที่สุดที่คุณสามารถจ่ายได้ เนื่องจากชิ้นส่วนมีความสำคัญพอๆ กับผ้าเบรก จึงไม่คุ้มที่จะกระทบต่อความปลอดภัยของคุณหรือของผู้โดยสารและผู้ใช้ถนนคนอื่นๆ
ผ้าเบรกมีอายุการใช้งานนานแค่ไหน?
อายุการใช้งานของผ้าเบรกจะขึ้นอยู่กับปัจจัยตัวแปรหลายประการ สิ่งเหล่านี้อาจมีตั้งแต่นิสัยส่วนตัวของคุณบนพวงมาลัย ไปจนถึงความต้องการทางกายภาพที่มีต่อรถของคุณ มีหลักเกณฑ์หลวมๆ สำหรับผู้ผลิตที่อยู่ในระยะ 30,000 ถึง 70,000 ไมล์ อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่เรื่องแปลกที่ผ้าเบรกจะใช้งานได้ถึง 100 000 อย่างน่าทึ่งถึง 100 ไมล์ที่เลวร้าย ซึ่งอาจเป็นผลมาจากการเลือกผ้าเบรก การสึกหรอของโรเตอร์ การเสียดสี หรือความร้อนที่ใช้ในการใช้งานทั่วไป
จำกฎของการประนีประนอม ผ้าเบรกออร์แกนิกให้พลังเบรกที่ดีเยี่ยม แต่ส่งผลให้วัสดุผ้าเบรกสึกหรอมากขึ้นระหว่างการหยุดรถ ตามกฎแล้ว แผ่นออร์แกนิกจะมีอายุการใช้งานน้อยที่สุด แผ่นกึ่งโลหะ – โดยทั่วไปเป็นมาตรฐานที่พบในรถยนต์ส่วนใหญ่ – มีความแข็งและใช้งานได้นานกว่าแผ่นแบบออร์แกนิก ข้อเสียคือการลดกำลังเบรกโดยรวม
น้ำหนักหรือมวลของรถของคุณจะส่งผลต่ออายุการใช้งานโดยรวมของผ้าเบรกที่คุณเลือกด้วย เมื่อพิจารณาถึงปัจจัยต่างๆ ที่เกิดขึ้น จึงเป็นความคิดที่ดีที่จะตรวจสอบผ้าเบรกในระหว่างการตรวจสอบตามปกติ ซื้อเกจวัดผ้าเบรก หรือเลือกเข้าอู่ซ่อมรถเป็นประจำ ช่างเครื่องที่ดีควรจะสามารถระบุได้ว่ามีวัสดุเสียดทานเหลืออยู่เท่าใด และผ้าเบรกของคุณเหลือเวลานานเท่าใด
วิธีตรวจสอบว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนผ้าเบรกหรือไม่
สัญญาณที่แน่ชัดว่าผ้าอิเล็กโทรดของคุณชำรุดคือมีเสียงแหลมหรือไม่เมื่อใช้ จริงๆ แล้วเสียงแหลมสูงอย่างต่อเนื่องนี้เป็นกลไกที่รวมอยู่ในการออกแบบเพื่อแจ้งเตือนผู้ขับขี่ถึงความจำเป็นในการเปลี่ยนชิ้นส่วน
อาการอื่นๆ ที่เป็นไปได้ได้แก่: *รถเอียงไปด้านข้างเมื่อเบรก *แป้นเบรกจะนุ่มนวลขึ้นและต้านทานการกดได้น้อยลง *เบรกสั่นหรือยึดเกาะ
หากเสียงแหลมถูกแทนที่ด้วยเสียงโลหะบด แสดงว่าเลยกำหนดการเปลี่ยนทดแทนและโรเตอร์ของคุณอาจได้รับความเสียหาย เบรกมีความสำคัญต่อความปลอดภัยของรถ และคุณควรดำเนินการอย่างรวดเร็ว
การเปลี่ยนผ้าเบรกหรือติดตั้งผ้าเบรกด้วยตัวเอง
แม้ว่าการเปลี่ยนผ้าเบรกในทางเทคนิคแล้วเป็นงานที่สามารถทำได้ที่บ้าน แต่คุณควรพิจารณาให้แน่ชัดว่าคุ้มค่าหรือไม่ เบรกถือเป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งในรถ
วิธีที่ดีที่จะพิจารณาสิ่งนี้คือ: หากคุณกังวลว่าควรจะซ่อมแซมด้วยตัวเองหรือไม่ ก็อาจเป็นการดีที่สุดที่จะไม่ทำ นอกจากนี้ การเปลี่ยนผ้าเบรกโดยปกติแล้วจะมีค่าใช้จ่ายน้อยมาก การพยายามแก้ไขด้วยตนเองโดยไม่ตั้งใจอาจนำไปสู่ข้อสรุปที่เป็นอันตรายทั้งสำหรับคุณและผู้ใช้ถนนคนอื่นๆ
