บทบาทของรูปทรงพิเศษคืออะไรแผ่นแรงเสียดทานในมอเตอร์?
ยก: มอเตอร์หมุนตามเข็มนาฬิกาเพื่อส่งแรงบิดและการเคลื่อนไหวไปยังเกียร์ขนาดใหญ่ในกล่องลด เกียร์ขนาดใหญ่เชื่อมต่อกับเพลาเกียร์ผ่านด้ายมือซ้าย อินพุตการเคลื่อนไหวตามเข็มนาฬิกาโดยมอเตอร์ทําให้เกียร์ขนาดใหญ่หมุนทวนเข็มนาฬิกาและด้ายด้านซ้ายทําให้เพลาเกียร์ขนาดใหญ่เคลื่อนที่ไปในทิศทางตรงกันข้าม ย้ายไปทางขวาบีบอัดแผ่นแรงเสียดทานรูปพิเศษวงล้อและจานเบรค จานเบรกส่งแรงบิดไปยังเพลาเกียร์ผ่านกุญแจจึงขับเกียร์วงแหวนขนาดใหญ่บนดรัมและกลองเพื่อหมุนตามเข็มนาฬิกาและตะขอจะรับรู้โดยเชือกลวดและบล็อกรอก
จากมากไปหาน้อย: มอเตอร์จะกลับด้านเพื่อให้เกียร์ขนาดใหญ่หมุนทวนเข็มนาฬิกาด้ายด้านซ้ายทําให้เกียร์ขนาดใหญ่เคลื่อนที่ไปทางซ้ายเกียร์ขนาดใหญ่จะถูกแยกออกจากแผ่นแรงเสียดทานรูปพิเศษวงล้อและจานเบรกส่งผลให้เกิดช่องว่างบางอย่างและการตกของวัตถุหนักฟรีทําให้กลองและเกียร์วงแหวนขนาดใหญ่หมุนตามเข็มนาฬิกา เมื่อความเร็วของเพลาเกียร์และจานเบรกเท่ากับความเร็วของมอเตอร์ชิ้นส่วนทั้งหมดที่แผ่นแรงเสียดทานรูปพิเศษอยู่ในสถานะที่สําคัญของการบีบอัดและความเร็วในการตกของวัตถุหนักเกินความเร็วในการส่งของมอเตอร์ ทําให้กลไกการเบรกมอเตอร์ยังคงหมุนต่อไปเมื่อเปิดแรงเสียดทานน้ําหนักจะเริ่มลดลงอีกครั้งเพื่อให้น้ําหนักลดลงอย่างราบรื่นและอุ้งเท้ารวมกับวงล้อในกระบวนการ
หยุด: เมื่อน้ําหนักอยู่ในตําแหน่งใด ๆ ในอากาศตราบใดที่มอเตอร์หยุดช่องว่างที่แผ่นแรงเสียดทานรูปพิเศษจะถูกกําจัดโดยการเคลื่อนไหวที่เกิดขึ้นในระหว่างการตกของน้ําหนัก ในเวลานี้วงล้อถูกกดลงและเพลาเกียร์มีแนวโน้มที่จะหมุนตามเข็มนาฬิกา กลไกการกระทําของกรงเล็บอยู่ในสถานะนิ่งและการเคลื่อนที่ที่ตกลงมาของวัตถุหนักจะถูกเบรก
แผ่นแรงเสียดทานที่ผลิตโดยมณฑลเจียงซู GREAT INDUSTRIALS GROUP CORP จํากัดของมีอายุการใช้งานนานและประสิทธิภาพแรงเสียดทานที่ดีของ หากจําเป็นโปรดติดต่อเราทางโทรศัพท์ 18605158008
