รองเท้าเบรคที่ติดตั้งซับในเบรก (วัสดุแรงเสียดทาน) ซึ่งกดกับกลองจากด้านในเพื่อสร้างแรงเบรก (ชะลอตัวและหยุด) ตั้งอยู่ภายในดรัม
ด้วยระบบนี้แรงเสียดทานจะถูกสร้างขึ้นโดยการกดซับเบรกกับพื้นผิวด้านในของกลอง แรงเสียดทานนี้แปลงพลังงานจลน์เป็นพลังงานความร้อน การหมุนกลองช่วยในการกดรองเท้าและซับในกับกลองด้วยแรงมากขึ้นให้แรงเบรกที่เหนือกว่าเมื่อเทียบกับดิสก์เบรก ในทางกลับกันมันเป็นสิ่งสําคัญมากในการออกแบบส่วนประกอบเพื่อให้ความร้อนจากพลังงานความร้อนกระจายสู่ชั้นบรรยากาศอย่างมีประสิทธิภาพ
ดรัมเบรกมีสามประเภทขึ้นอยู่กับวิธีการกดรองเท้าเบรกกับกลอง ประเภทรองเท้าชั้นนํา / ต่อท้าย, คู่ประเภทรองเท้าชั้นนําและประเภท duo- servo ของ
