วัสดุเสียดสีมีกี่ประเภท?
1. วัสดุเสียดสีที่ทำจากยาง: ซับของวัสดุเสียดทานประเภทนี้ส่วนใหญ่เป็นยาง ไม้ก๊อก และเส้นใย และไม่มีใยหิน ไม่เพียงแต่สามารถมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานที่ดีเท่านั้น แต่ยังตอบสนองความต้องการพื้นฐานของความต้านทานการสึกหรอ ความไม่มีเสียง และการปกป้องสิ่งแวดล้อมอีกด้วย เป็นวัสดุที่นิยมใช้ทำแผ่นกันเสียดสีรถจักรยานยนต์
2. วัสดุเสียดสีที่ใช้กระดาษ: วัสดุเสียดทานประเภทนี้ส่วนใหญ่ใช้ความก้าวหน้าของการนำเข้าคาร์บอนไฟเบอร์ เส้นใยอะรามิด และเรซิน ซึ่งสามารถใช้กับรถยนต์และรถจักรยานยนต์ที่มีรางขนาดใหญ่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสีที่เสถียรมาก อุณหภูมิสูง และการซีดจาง ค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสี ขนาดเล็ก ทนต่อการระเหย ประสิทธิภาพการนำความร้อนกลับมาใช้ใหม่ได้ดี (การลื่นไถลของคลัตช์ที่อุณหภูมิสูง ค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสีของคลัตช์ กลับคืนสู่สภาพเดิมได้อย่างรวดเร็วหลังจากระบายความร้อน)
3. วัสดุเสียดสีที่ใช้เรซิน: แผ่นเสียดสีวัสดุเสียดทานประเภทนี้ส่วนใหญ่ทำจากเส้นใยเสริมแรง ผงเสียดทาน และเรซิน มีความแข็งสูง ทนต่อการสึกหรอ และทนต่ออุณหภูมิสูง 350 องศา ส่วนใหญ่จะใช้ในคลัตช์เชิงกลและมอเตอร์ลดเกียร์ต่างๆ ซึ่งทั้งหมดนี้เทียบได้กับที่นำเข้าจากไต้หวัน
4. วัสดุเสียดสีคาร์บอนไฟเบอร์: แผ่นเสียดสีวัสดุเสียดทานประเภทนี้ส่วนใหญ่ใช้คาร์บอนไฟเบอร์ ยางนำเข้า และไม้ก๊อกเป็นวัตถุดิบหลัก ด้วยกระบวนการคุณภาพสูง ทำให้มีอุณหภูมิสูงถึง 350 องศา และสึกหรอได้ 25,000 กิโลเมตร ความต้านทานไม่มีเสียงรบกวน ลื่น และต้านทานการระเหยและลักษณะอื่น ๆ เป็นผลิตภัณฑ์ที่ดีในหมู่วัสดุเสียดสี
5. วัสดุเสียดสีกึ่งโลหะ: วัสดุเสียดทานชนิดนี้ส่วนใหญ่ประกอบด้วยผงยาง เส้นใย และเส้นใยโลหะ ผลิตภัณฑ์มีความต้านทานการสึกหรอ ความแข็งสูง ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานสูง และระบบเบรกใช้คลัตช์เชิงกลและมอเตอร์ หุ้นส่วนที่ดีที่สุด
