บทบาทของผ้าเบรก
บทบาทของผ้าเบรกคือการทำงานร่วมกับจานเบรกและดรัมเบรกเพื่อสร้างแรงบิดเสียดทานเพื่อชะลอความเร็วหรือหยุดรถ ผ้าเบรกเป็นวัสดุสิ้นเปลืองในระบบเบรก เราจำเป็นต้องเปลี่ยนบ่อยครั้ง และคุณภาพของผ้าเบรกจะส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพของเบรก

ตามสูตร:
1. ผ้าเบรกกึ่งโลหะ 2. ผ้าเบรกไร้โลหะ 3. ผ้าเบรกคาร์บอนไฟเบอร์ 4. ผ้าเบรกเซรามิกไฟเบอร์ (ปัจจุบันผ้าเบรกใยหินถูกแบนเนื่องจากสารก่อมะเร็ง)
ตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพของผ้าเบรก
ตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพของผ้าเบรกมีมากมาย ประสิทธิภาพของผ้าเบรกชนิดเดียวกันจะแตกต่างกันมากภายใต้อุณหภูมิที่แตกต่างกัน ความเร็วที่แตกต่างกัน แรงกดเบรกที่แตกต่างกัน เป็นต้น ประสิทธิภาพหลักมีดังนี้:
1. ประสิทธิภาพการเบรก หมายถึงความสามารถในการเบรก (ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน) ของผ้าเบรกภายใต้สภาวะการเบรกปกติ (นั่นคือ เมื่ออุณหภูมิเบรกค่อนข้างต่ำ)
2. ประสิทธิภาพการเสื่อมสภาพ; ในสภาพถนน เช่น ถนนลงเขา เบรกเบรกอย่างต่อเนื่อง อุณหภูมิสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว ความสามารถในการเบรกของผ้าเบรกแย่ลง และระยะเบรกเพิ่มขึ้น ปรากฏการณ์นี้เรียกว่า "ภาวะถดถอย" อัตราการเสื่อมสภาพของผ้าเบรกคุณภาพสูงนั้นน้อยมากหรือแม้แต่ไม่มีการเสื่อมสภาพเลย ในขณะที่ของปลอมและด้อยคุณภาพบางชิ้นมีการเสื่อมสภาพอย่างรุนแรง และเกือบสูญเสียความสามารถในการเบรกเมื่ออุณหภูมิสูง
3. การคืนประสิทธิภาพ: ผ้าเบรกที่ผ่านการสลายตัวที่อุณหภูมิสูงสามารถคืนประสิทธิภาพการเบรกเดิมให้เร็วที่สุดเมื่ออุณหภูมิสูงลดลงได้หรือไม่? นี่เป็นตัวบ่งชี้สำคัญในการวัดคุณภาพของผ้าเบรก
4. การสึกกร่อน หมายถึง การสึกหรอของผ้าเบรกขณะใช้งาน
5. เสียงรบกวน; อันที่จริง มีหลายปัจจัยที่ทำให้เกิดเสียงเบรก และผ้าเบรกก็เป็นเพียงหนึ่งในนั้น สำหรับงานทั่วไป หากผ้าเบรกมีความแข็งสูงเกินไป จะทำให้เกิดเสียงดังได้ง่าย
6. อื่นๆ; นอกจากนี้ยังมีตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพ เช่น กำลังรับแรงเฉือน ความแข็งแรง ความสามารถในการบีบอัด การขยายตัวทางความร้อน การดูดซึมน้ำ การยึดเกาะ ฯลฯ
