มวลรวมของผ้าเบรกจะเป็นตัวกำหนดประสิทธิภาพของผ้าเบรก

มวลรวมของผ้าเบรกจะเป็นตัวกำหนดประสิทธิภาพของผ้าเบรก

ผ้าเบรกประกอบด้วยสามส่วน: แผ่นเหล็ก ชั้นฉนวนกาว และบล็อกแรงเสียดทาน

บล็อกแรงเสียดทานประกอบด้วยวัสดุแรงเสียดทานเป็นหลัก มีวัตถุดิบหลายอย่างหรือมากกว่าหนึ่งโหลในผ้าเบรคเดียว วัสดุเสียดทานที่กล่าวถึงในวันนี้เป็นเพียงส่วนประกอบหลักหรือที่เรียกว่ามวลรวม

ผ้าเบรคใยหิน

ส่วนประกอบหลักของผ้าเบรกในยุคแรกคือแร่ใยหิน ในปี พ.ศ. 2515 การประชุมวิชาการทางการแพทย์โลกได้ยืนยันว่าเส้นใยแร่ใยหินจะส่งผลต่อสุขภาพ ในปีเดียวกันนั้น รัฐบาลของประเทศต่างๆ ได้กำหนดข้อจำกัดมาตรฐานเกี่ยวกับฝุ่นแร่ใยหิน

ข้อดี: ราคาต่ำ;

ข้อเสีย: เป็นอันตรายต่อร่างกายมนุษย์, กระจายความร้อนช้า;

ผ้าเบรคกึ่งโลหะ

เส้นใยเหล็กหยาบใช้เป็นส่วนผสมที่สำคัญและมีแม่เหล็กในระดับหนึ่ง

ข้อเสีย: เกิดสนิมง่าย เกิดเสียงรบกวนง่าย อุณหภูมิต่ำจะทำให้จานเบรกสึกหรอมากขึ้น และต้องการแรงเบรกมากขึ้น

ข้อดี: ผลการนำความร้อนที่ดี เหมาะสำหรับการเบรกภายใต้อุณหภูมิสูง

ผ้าเบรกแบบไร้โลหะ

ส่วนประกอบโลหะลดลง และใช้ผงทองแดงและฝอยเหล็กในบางส่วน

ข้อเสีย: ทนต่อการสึกหรอเล็กน้อย

ข้อดี: การนำความร้อนและการกระจายความร้อนที่ดี เสียงรบกวนต่ำ ความสะดวกสบายที่ดีเมื่อเบรก และค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานที่มั่นคง

NAO-ผ้าเบรกเซรามิก

วัสดุเบรกออร์แกนิกที่ปราศจากแร่ใยหินส่วนใหญ่ใช้ใยแก้ว เส้นใยโพลีเอสเตอร์อะโรมาติก หรือเส้นใยอื่นๆ (คาร์บอน เซรามิก ฯลฯ) เป็นวัสดุเสริมแรง ซึ่งเรียกกันทั่วไปว่าผ้าเบรกเซรามิก

ประสิทธิภาพส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับชนิดของไฟเบอร์และส่วนผสมอื่นๆ

ราคาของผ้าเบรกเซรามิกนั้นสูงมาก โดยพื้นฐานแล้วไม่มีผ้าเบรกเซรามิกบริสุทธิ์ในตลาดหลังการขายของจีน ผ้าเบรกเซรามิกบริสุทธิ์ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการแข่งรถ

ผ้าเบรกโลหะผงและผ้าเบรกคาร์บอน-คาร์บอนส่วนใหญ่จะใช้กับรถไฟความเร็วสูงและเครื่องบิน

ข้อดีและข้อเสียของวัสดุแรงเสียดทานส่วนใหญ่สะท้อนให้เห็นใน: ประสิทธิภาพแรงเสียดทาน, ความสามารถในการป้องกันความเมื่อยล้า, ความไวต่ออุณหภูมิ, แรงกดและความเร็ว, ความสามารถในการป้องกันการสึกหรอและเสียงรบกวน ยิ่งวัสดุมีแรงเสียดทานดีเท่าใด ก็จะสามารถรักษาคุณสมบัติแรงเสียดทานได้ดีขึ้นที่อุณหภูมิ ความดัน และความเร็วต่างๆ กัน กล่าวอีกนัยหนึ่ง คุณสมบัติไม่ควรเปลี่ยนแปลงมากนักที่อุณหภูมิต่ำหรือสูง ยิ่งวัสดุที่มีแรงเสียดทานดีเท่าไร โอกาสที่เบรกจะหดตัวน้อยลงหลังจากเหยียบเบรกซ้ำๆ ซึ่งทำให้ "ความรู้สึกเหยียบแป้นเบรก" ดีอยู่เสมอ วัสดุที่ดีกว่ายังลดการสึกหรอและลดเสียงรบกวนอีกด้วย

การเลือกผ้าเบรกประสิทธิภาพสูงช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพการเบรกในสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกัน และรับประกันความปลอดภัยในการขับขี่! ! !