ส่วนประกอบโครงสร้างของวัสดุเสียดทาน
เส้นใยเสริมแรง
วัสดุเสริมไฟเบอร์ถือเป็นวัสดุฐานของวัสดุเสียดทาน ซึ่งทำให้ผลิตภัณฑ์เสียดทานมีความแข็งแรงเชิงกลเพียงพอที่จะทนต่อแรงโหลดของการบดและการโลดโผนในระหว่างกระบวนการผลิตแผ่นเสียดสี เช่นเดียวกับแรงกระแทก แรงเฉือน และความดันที่เกิดจาก การเบรกและการส่งกำลังระหว่างการใช้งาน
มาตรฐานของจีนและผู้ผลิตรถยนต์ตามการใช้งานจริงของสภาพการทำงานของแผ่นเสียดสี แผ่นเสียดสีหยิบยกความต้องการความแข็งแรงทางกลที่สอดคล้องกัน เช่น: แรงกระแทก, แรงดัด, แรงอัด, แรงเฉือน เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพที่แข็งแกร่งเหล่านี้ จำเป็นต้องเลือกพันธุ์เส้นใยที่เหมาะสมเพื่อเพิ่มและตรงตามคุณสมบัติความแข็งแรง
วัสดุแรงเสียดทานในการใช้ข้อกำหนดส่วนประกอบไฟเบอร์:
(1) ผลการปรับปรุงที่ดี
(2) ทนความร้อนได้ดี ในอุณหภูมิการทำงานของแรงเสียดทานไม่ละลาย คาร์บอนไดออกไซด์และการสลายตัวด้วยความร้อน
(3) ค่าสัมประสิทธิ์พื้นฐานของแรงเสียดทาน
(4) ความแข็งไม่ควรสูงเกินไปเพื่อหลีกเลี่ยงเสียงเบรกและความเสียหายต่อจานเบรกหรือดรัม
(5) ความสามารถในการดำเนินงานของกระบวนการที่ดี
