จากรูปลักษณ์มันมีเส้นใยบาง และอนุภาคละเอียดซึ่งสามารถแยกแยะได้ง่ายจากประเภทใยหินชนิด NAOเมื่อเทียบกับวัสดุเบรกแบบดั้งเดิมส่วนใหญ่จะใช้วัสดุโลหะเพื่อเพิ่มความแข็งแรงของผ้าเบรคในเวลาเดียวกันความสามารถในการควบคุมอุณหภูมิและการกระจายความร้อนดีกว่าวัสดุแบบดั้งเดิมอย่างไรก็ตามเนื่องจากวัสดุของผ้าเบรกมีส่วนประกอบโลหะมากขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ําจึงทําให้เกิดการสึกหรอของพื้นผิวระหว่างดิสก์เบรกและดรัมเบรกเนื่องจากแรงดันเบรกมากเกินไปทําให้เกิดเสียงรบกวน
ประสิทธิภาพหลักของผ้าเบรคถูกนํามาใช้
1,ผ้าเบรกควรจะมีประสิทธิภาพการเบรกที่ดี
2,ผ้าเบรกตลอดกระบวนการเบรก, ความถี่ของเสียงรบกวนควรจะน้อยกว่า, และค่าเดซิเบลเสียงมีขนาดเล็ก
3,ผ้าเบรกควรจะมีอายุการใช้งานที่ดี
4.ไม่มีมลพิษ( ไม่มีโลหะหนัก, ไม่มีแร่ใยหินและสารที่เป็นอันตรายอื่นๆ)
5,ฝุ่นน้อยและไม่เกาคู่
ประสิทธิภาพเบรกเป็นหัวใจสําคัญของประสิทธิภาพผ้าเบรก, ส่วนใหญ่มีประสิทธิภาพดังต่อไปนี้
1. ประสิทธิภาพความเร็วสูงและประสิทธิภาพทางด่วน
2. ประสิทธิภาพอุณหภูมิสูงและประสิทธิภาพการกู้คืนความร้อน
3. ประสิทธิภาพการลุย
4. ผลการดําเนินงานเบื้องต้น
