ความร้อนสูงเกินไปของผ้าเบรก
ในระหว่างการใช้ผ้าเบรกเมื่อใช้อย่างต่อเนื่องจะมีปรากฏการณ์ของ "ความร้อนผุ" และจะมีปรากฏการณ์การเผาไหม้ที่รุนแรง ดังนั้นเทคโนโลยีผ้าเบรกในปัจจุบันจะช่วยเพิ่มความต้านทานความร้อนของผ้าเบรก
ปรากฏการณ์ของ "การสลายตัวทางความร้อน" หมายถึงปรากฏการณ์ที่ผลการเบรกของผ้าเบรกลดลงหรือล้มเหลวหลังจากอุณหภูมิของผ้าเบรกเพิ่มขึ้นในระดับหนึ่งในระหว่างการเบรกอย่างต่อเนื่อง นี่เป็นสิ่งที่อันตรายมาก ดังนั้นอุณหภูมิวิกฤตของ "การสลายตัวทางความร้อน" จึงมีความสําคัญมาก ความรู้สึกที่ชัดเจนคือเท้าเบรกนุ่มไม่ว่าคุณจะเหยียบเบรกมากแค่ไหนผลกระทบก็ไม่ชัดเจนและระยะเบรกจะยาวขึ้น ด้วยกระบวนการและสูตรที่แตกต่างกันอุณหภูมิการสลายตัวทางความร้อนของผ้าเบรกจึงแตกต่างกันมาก เมื่ออุณหภูมิของผ้าเบรกลดลงผลการเบรกจะกลับมาทํางานอีกครั้ง ผ้าเบรกเดิมโดยทั่วไปจะอยู่ที่ 250องศาเซลเซียส-280องศาเซลเซียสและผ้าเบรกที่ดีควรมีอย่างน้อยมากกว่า 350องศาเซลเซียสดังนั้นเราควรเลือกคุณภาพดีในการเลือกซึ่งเกี่ยวข้องกับความปลอดภัยของเราเอง
ปรากฏการณ์ที่ร้ายแรงกว่านั้นคือการเผาไหม้ เมื่ออุณหภูมิของผ้าเบรกยังคงสูงขึ้นโครงสร้างภายในของผ้าเบรกจะผ่านการเปลี่ยนแปลงทางเคมีส่งผลให้เกิดการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างโมเลกุล อาการของเขาคืออนุภาคที่มีอุณหภูมิสูงและอุณหภูมิสูงตกผลึกบนพื้นผิวของผ้าเบรก เมื่อการเผาไหม้ไม่รุนแรงอนุภาคบนพื้นผิวสามารถขัดออกและสามารถใช้งานได้ตามปกติ แต่ถ้ามันร้ายแรงจําเป็นต้องเปลี่ยนผ้าเบรกใหม่
