ใช้เวลาหลายชั่วโมงในการเปลี่ยนแผ่นคลัตช์
คลัตช์มีหน้าที่รับผิดชอบในการหยุดชะงักและการส่งกําลังเครื่องยนต์และส่วนประกอบหลักของมันคือแผ่นคลัตช์ แผ่นคลัทช์ผ่านแผ่นแรงดันคลัตช์ที่กดลงบนมู่เล่เครื่องยนต์อย่างแน่นหนาผ่านการกระทําของแรงเสียดทานในการหมุนมู่เล่เพื่อถ่ายโอนพลังงาน หากการสึกหรอของคลัตช์ร้ายแรงจะทําให้สูญเสียกําลังส่งกําลังเครื่องยนต์รถอ่อนแอคลัตช์ลื่นและอื่น ๆ ดังนั้นจึงใช้เวลาหลายชั่วโมงในการเปลี่ยนแผ่นคลัตช์วิธีการเปลี่ยนมีความซับซ้อนหรือไม่?
ใช้เวลาประมาณสามหรือสี่ชั่วโมงในการเปลี่ยนแผ่นคลัตช์ เหตุผลที่ใช้เวลานานมากคือต้องลดกระปุกเกียร์ลงเพื่อเปลี่ยนแผ่นคลัตช์ กระปุกเกียร์แบบแขวนอาจกล่าวได้ว่าเป็นโครงการใหญ่ในอุตสาหกรรมการบํารุงรักษารถยนต์ ไม่มีคนสองคนหรือสามคนที่ไม่สามารถจัดการได้อย่างสมบูรณ์ นอกจากนี้การถอดกระปุกเกียร์ยังต้องถอดส่วนประกอบทั้งหมดที่ขัดขวางการทํางานเช่นแบตเตอรี่กล่องฟิวส์และสายเคเบิลทุกชนิดเป็นต้นรอบ ๆ ห้องเครื่องยนต์ ปริมาณงานยังคงมีขนาดใหญ่มาก
หลังจากยกเกียร์ลงสําเร็จเครื่องยนต์จะถูกยกขึ้นในห้องเครื่องยนต์ผ่านวงเล็บและสามารถถอดแผ่นคลัตช์ออกได้อย่างง่ายดายในเวลานี้ ในปัจจุบันร้าน 4S ส่วนใหญ่เปลี่ยนแผ่นคลัตช์ด้วยแผ่นแรงดันคลัตช์ดังนั้นจึงสะดวกในการเปลี่ยน เวลาหลักจะใช้ในกระปุกเกียร์
