วิธีการใช้งานคลัตช์การ์ดของฉันอย่างถูกต้อง?

1. สตาร์ทเกียร์แรก (ไม่ใช่สตาร์ทคุณภาพสูง);

2. เมื่อเปลี่ยนเกียร์ คลัตช์ควรเร็วและช้า (เพิ่มความเร็วเมื่อเพิ่มเกียร์ ลดความเร็วเมื่อลดเกียร์ และอย่าข้ามการทำงานของเกียร์)

3. เนื่องจากอุณหภูมิที่แตกต่างกันมากระหว่างกลางวันและกลางคืนในซินเจียง ให้ตรวจสอบไอเสียของบูสเตอร์ เหยียบแป้นคลัตช์อย่างรวดเร็ว ฟังเสียงไอเสียเป็นปกติหรือไม่ หากความล่าช้าของไอเสียควรเหยียบคันเร่งช้าเล็กน้อย หากไอเสียล่าช้านานควรเปลี่ยนบูสเตอร์

4. การเชื่อมโยงกึ่งเวลาไม่นาน

5. อย่าวางเท้าบนแป้นคลัตช์เมื่อไม่ได้ใช้คลัตช์

6. อย่าเหยียบคันเร่งเด็ดขาด

7. ควรใช้โหมดการทำงาน "คลัตช์สองเท้า" เมื่อเปลี่ยนเกียร์

8. ตรวจสอบน้ำมันภายในปั๊มหลักคลัตช์เป็นประจำ และอย่าฝืนใช้เมื่อน้ำมันไม่เพียงพอ

9. ไม่มีการโอเวอร์โหลด;

10. เมื่อลงทางลาดชันสูงหรือลงเนินต่อเนื่อง ห้ามวิ่งด้วยเกียร์ว่าง หากคุณรู้สึกเร็วเกินไปเมื่อเบรกบ้าง อย่ากระแทกเบรก

11. ควรทำความสะอาดฝุ่นอย่างสม่ำเสมอในสภาพแวดล้อมของคลัตช์

12. หลังจากตรวจสอบความรู้สึกของเท้าเพื่อตรวจสอบระยะฟรีของแป้นคลัตช์แล้ว ควรอยู่ในช่วง 10-20 มม. หากความรู้สึกใหญ่เกินไปหรือเล็กเกินไป ควรขอให้ผู้เชี่ยวชาญปรับกลไกการทำงานของคลัตช์ให้ทันเวลา และควรเปลี่ยนชุดดิสก์ขับเคลื่อนใหม่หากไม่สามารถปรับได้

13. ตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ (ไม่เกิน 3 เดือน) การสึกหรอของแผ่นดิสก์ที่ขับเคลื่อน เช่น การเจียรอย่างรวดเร็วที่หมุดย้ำ ให้เปลี่ยนทันที

14. เลือกชุดคลัตช์ที่ตรงกันเมื่อเปลี่ยนชิ้นส่วนใหม่

15. ใช้ชุดคลัตช์ของผู้ผลิตดั้งเดิม

16. ข้อควรระวังในการเริ่มต้นครึ่งทางลาด:

1. เหยียบคลัตช์ (ไปจนสุด) แขวนเกียร์หนึ่งอัน

② ยกคลัตช์ช้าๆ รู้สึกว่าร่างกายเริ่มสั่น หยุดในตำแหน่งนี้

3. ค่อยๆ เพิ่มคันเร่ง และร่วมมือกับคลัตช์เท้าซ้าย (เพื่อให้รถไม่สั่นรุนแรง)

④ รักษาตำแหน่งคลัตช์และปีกผีเสื้อ ค่อยๆ เบรกมือ

⑤ รู้สึกว่ารถมีแนวโน้มไปข้างหน้า ปล่อยเบรกอย่างเด็ดขาด

⑥ คลัตช์หลวมในเวลาเดียวกันกับประตูเติมน้ำมัน (จำไว้ว่าอย่าใช้น้ำมันคลัตช์หลวมเสมอไปจึงเผาไหม้ได้ง่าย) สตาร์ทได้สำเร็จ

⑦ บรรทุกของหนักขึ้นเนิน ห้ามห้อยบนทางลาด ควรล่วงหน้าตามทางลาดเพื่อเปลี่ยนเกียร์ต่ำขึ้นเนิน