คลัตช์ทำงานอย่างไร?
เหยียบแป้นคลัตช์ ก้านสูบของกระบอกสูบหลักเพื่อดันกระบอกสูบหลัก (ปั๊มคลัตช์) แรงดันน้ำมันบนกระบอกสูบหลักที่นำไปใช้กับกระบอกสูบที่ทำงาน (ปั๊มย่อย-คลัตช์) ก้านสูบของปั๊มย่อยจะดันการทำงานของโช้ค และโช้คดันตลับลูกปืนแยก และตลับลูกปืนแยกจะบีบอัดสปริงไดอะแฟรมของแผ่นแรงดัน ช่องว่างระหว่างแผ่นดันและมู่เล่ขยายใหญ่ขึ้น เพื่อให้เกิดการแยกตัวและตัดการส่งกำลัง
เมื่อเราปล่อยแป้นเหยียบคลัตช์อีกครั้ง เนื่องจากไม่มีแรงกระทำกับปั๊มหลักคลัตช์ ปั๊มหลักคลัตช์จะไม่สามารถสร้างแบริ่งแยกแรงดันน้ำมันให้เพียงพอเพื่อกดสปริงไดอะแฟรมบนแผ่นแรงดัน ในเวลานี้ ช่องว่างระหว่างแผ่นกดคลัตช์และมู่เล่จะเล็กลง โดยยึดแผ่นคลัตช์ จากนั้นกำลังจะถูกส่งไปยังการส่งกำลังของเพลาอินพุต เพื่อให้ได้กำลังส่ง
