ข้อเสียของแถบเบรกเรซิ่นทอ

ii. ข้อเสีย

ราคาสูง

วัตถุดิบเช่นสูง - เส้นใยความแข็งแรง (เช่นอารามิด, ลวดทองเหลือง) และเรซินพิเศษ (เช่นเรซินฟีนอลิกที่ดัดแปลง) มีราคาแพง นอกจากนี้กระบวนการผลิต - รวมถึงการทอผ้า, การทำให้ชุ่มชื้นสูญญากาศและสูง - การบ่มอุณหภูมิ - มีความซับซ้อน ปัจจัยเหล่านี้ส่งผลให้ราคาผลิตภัณฑ์อยู่ที่ประมาณ 1.5 ถึง 2 เท่าของแถบเบรกกึ่ง - แถบโลหะที่นำไปสู่การลงทุนเริ่มต้นที่ค่อนข้างสูง

ข้อกำหนดการติดตั้งที่เข้มงวด

แถบเบรกจะต้องจับคู่กับแผ่นเบรกอย่างถูกต้องในแง่ของขนาด (เส้นผ่านศูนย์กลาง, เรเดียน) และความดันในการทำงาน หากการเบี่ยงเบนการติดตั้งมากเกินไปอาจทำให้การสึกหรอของท้องถิ่นทวีความรุนแรงมากขึ้นสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานที่ไม่เสถียรและอายุการใช้งานที่สั้นลง

จำกัด สูง - ความต้านทานอุณหภูมิ

ขีด จำกัด สูงสุดของอุณหภูมิความยาว - อุณหภูมิการทำงานสำหรับสูตรทั่วไปประมาณ 250 องศา เมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 300 องศาในช่วงเวลาสั้น ๆ เรซินอาจอ่อนตัวลงส่งผลให้ประสิทธิภาพการเสียดสีลดลง สำหรับแอปพลิเคชันใน Ultra - สูง - สภาพการทำงานของอุณหภูมิ (เช่นอุปกรณ์โลหะ), อุณหภูมิสูงที่กำหนดเองเพิ่มเติม - อุณหภูมิ - การกำหนดความต้านทานซึ่งจะเพิ่มค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม

ความไวต่อน้ำมันและไขมัน

หากพื้นผิวมีการปนเปื้อนด้วยน้ำมันหล่อลื่นน้ำมันไฮดรอลิกหรือน้ำมันอื่น ๆ ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานจะลดลงอย่างรวดเร็วซึ่งนำไปสู่ความล้มเหลวของเบรก ดังนั้นมาตรการการปิดผนึกและการทำความสะอาดที่เข้มงวดจะต้องดำเนินการร่วมกันซึ่งจะเพิ่มความซับซ้อนของการบำรุงรักษา

หมายเหตุคำศัพท์หลัก

编织型树脂刹车带: แถบเบรกเรซิ่นทอ (ส่วนประกอบเบรกพิเศษที่มีโครงสร้างทอเสริมโดยเรซิ่น)

真空浸渍: การทำให้สูญญากาศ (กระบวนการในการใส่เรซิ่นเข้าไปในโครงสร้างทอภายใต้สูญญากาศเพื่อเพิ่มความหนาแน่นและประสิทธิภาพ)

高温固化: สูง - การบ่มอุณหภูมิ (กระบวนการบำบัดความร้อนเพื่อทำให้เรซินแข็งตัวและสร้างโครงสร้างที่มั่นคง)

摩擦系数: ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน (พารามิเตอร์ที่สำคัญระบุประสิทธิภาพการเบรกของแถบเบรก)