ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพหลักสำหรับวัสดุบุผิวเบรก
ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานที่มั่นคง
มันเป็นตัวบ่งชี้หลักของเอฟเฟกต์เบรกซึ่งมักจะต้องอยู่ระหว่าง 0.3-0.5 (ค่าที่สูงเกินไปอาจทำให้เกิดการล็อคเบรกได้อย่างง่ายดายในขณะที่ค่าต่ำมากเกินไปส่งผลให้เกิดแรงเบรกไม่เพียงพอ) นอกจากนี้ควรมีความผันผวนเล็กน้อยภายใต้การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ (-40 องศาถึง 800 องศา) และความชื้น
สูง - ความต้านทานอุณหภูมิ
ความร้อนจำนวนมากเกิดจากแรงเสียดทานในระหว่างการเบรก (อุณหภูมิสามารถสูงถึง 600 องศาในระหว่างการเบรกฉุกเฉิน) วัสดุจะต้องไม่นุ่มหรือสลายตัวที่อุณหภูมิสูงเพื่อหลีกเลี่ยงความล้มเหลวของเบรกที่เกิดจาก "ความร้อนจาง"
สึกหรอ
มีความจำเป็นที่จะต้องสร้างสมดุลระหว่างตัวเอง - การสึกหรอและสวมใส่บนดิสก์เบรก: ตัวเองมากเกินไป - การสึกหรอจะทำให้อายุการใช้งานสั้นลง (อายุการใช้งานของการให้บริการของวัสดุบุผิวธรรมดาอยู่ที่ประมาณ 30,000-80,000 กิโลเมตร)
ความปลอดภัย
ปราศจากสารพิษและเป็นอันตราย (เช่นแร่ใยหินและโลหะหนัก) ที่มีการปล่อยฝุ่นละอองต่ำในระหว่างการเบรก (ปฏิบัติตามมาตรฐานการป้องกันสิ่งแวดล้อมเช่นกฎระเบียบของสหภาพยุโรป) และไม่มีการปล่อยก๊าซพิษที่อุณหภูมิสูง
ปลอบโยน
เสียงรบกวนต่ำ (หลีกเลี่ยงการส่งเสียงสูง - สูง) และการสั่นสะเทือนขนาดเล็กระหว่างการเบรกเพื่อปรับปรุงประสบการณ์การขับขี่
