ข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับวัสดุเสียดทานโลหะผสมผง (ด้านบน)
วัสดุผสมโลหะและอโลหะที่มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานสูงและทนต่อการสึกหรอสูงจากโลหะผง ส่วนใหญ่ใช้ในการผลิตชิ้นส่วนเบรกและเกียร์ที่หลากหลาย ในปี 1930 บริษัท United States Wellman (SK Wellman) ได้พัฒนาการใช้วัสดุเสียดสีโลหะผสมผงที่มีทองแดงเป็นน้ำมัน (เปียก) และนำไปใช้กับการผลิตทางอุตสาหกรรม
ในปี 1950 วัสดุเสียดสีโลหะผงเหล็กสำหรับแรงเสียดทานแบบแห้งปรากฏขึ้น เมื่อเทียบกับการใช้วัสดุเสียดสีโลหะแบบเดิม วัสดุนี้สามารถทนต่ออุณหภูมิของพื้นผิวเสียดสีจาก 500 ถึง 600 องศา เพิ่มขึ้นเป็นมากกว่า 1,000 องศา การวิจัยวัสดุเสียดสีโลหะผสมผงของจีนเริ่มขึ้นในทศวรรษที่ 1960 ได้ผลิตวัสดุเสียดสีโลหะผสมผงที่ใช้ทองแดงและเหล็กมากกว่า 10 ชนิด เมื่อเปรียบเทียบกับวัสดุเสียดสีโลหะผสมที่ไม่ใช่ผง (เช่นเหล็กหล่อและเหล็กหล่อ แร่ใยหินที่ยึดด้วยเรซินและส่วนผสมผง "โลหะ - อโลหะ" ที่ยึดด้วยเรซิน ฯลฯ ) วัสดุเสียดทานของโลหะผสมผงมีข้อดีดังต่อไปนี้: สามารถได้อย่างรวดเร็ว ดูดซับพลังงานจลน์ การเบรก ความเร็วในการส่ง การสึกหรอ ความแข็งแรงสูงอุณหภูมิสูงและความดันสูงการนำความร้อนที่ดีและแม้ว่าวัสดุเสียดสีโลหะผสมผงไม่ใช่วัสดุเสียดสีโลหะผสมผง พวกเขาสามารถดูดซับพลังงานจลน์ เบรก ขับเร็ว และสึกหรอน้อย มีความแข็งแรงสูง อุณหภูมิสูงและแรงดันสูง และการนำความร้อนได้ดี ความแข็งแรงสูง อุณหภูมิสูงและความดันสูง การนำความร้อนที่ดี แม้ในอุณหภูมิสูงและความดันสูงสามารถรักษาค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานที่มีเสถียรภาพมากขึ้น ไม่ง่ายที่จะกัดด้วยวัสดุเสียดสี, ความต้านทานการกัดกร่อน, ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานจากจาระบี, ความชื้น, ผลกระทบที่มีขนาดเล็ก; เสียงรบกวนต่ำ, อายุการใช้งานยาวนานและอื่นๆ
