ทำไมผ้าเบรกถึงมีอายุสั้น
ทำไมผ้าเบรกถึงมีอายุสั้น: เช่นเดียวกับวัตถุอื่นๆ โครงสร้างวัสดุและความแข็งแรงในการเชื่อมโยงโมเลกุลจะลดลงที่อุณหภูมิสูง หลักการของการเบรกคือการเปลี่ยนพลังงานจลน์เป็นพลังงานความร้อนในวิถีของแรงเสียดทาน จึงสร้างเบรก (ทฤษฎีสมดุลพลังงาน) ดังนั้นความร้อนจำนวนมากที่เกิดจากการเสียดสีระหว่างผ้าเบรกกับจานจะสะสมอยู่ที่ผิววัสดุเสียดสีของผ้าเบรก ผ้าเบรกของรถเดิมถูกสร้างขึ้นเพื่อให้คงความแข็งแรงเพียงพอภายใต้สภาวะที่มีอุณหภูมิสูงนี้ มีความจำเป็นต้องใช้เรซินที่ทนต่ออุณหภูมิสูง กราไฟต์ที่มีความบริสุทธิ์ต่ำ แบเรียมซัลเฟตที่มีความบริสุทธิ์ต่ำ และวัสดุอื่นๆ เพื่อให้วัสดุเหล่านี้เหมือนกับว่าคุณเลือกขนาดของถ่านหินจากปริมาณคาร์บอนที่บรรจุไว้เท่านั้น ต้นทุนจะลดลงอย่างมาก ดังนั้นผ้าเบรกที่ด้อยกว่าพวกเขาจะไม่เคยใช้วัสดุคุณภาพสูงเช่นนี้ ดังนั้นพวกเขาจึงไม่สามารถรับประกันความเสถียรภายใต้อุณหภูมิสูง ดังนั้นด้วยความเร็วที่เพิ่มขึ้น ความร้อนก็มากขึ้นเรื่อย ๆ อุณหภูมิก็ต่ำลงเรื่อย ๆ การเชื่อมต่อ ความแรงจะสูงขึ้นเรื่อย ๆ และทำให้ความสามารถในการเบรกลดลงแสดงว่าระยะเบรกสั้นลง ดังนั้นคุณสามารถเดินในเมืองภายใต้สถานะ 20~60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เชื่อว่าผ้าเบรกไม่ได้เป็นสัญลักษณ์ของสถานะความเร็วสูงของคุณภายใต้ประสิทธิภาพระยะเบรกที่นุ่มนวลเท่ากัน หากสายโซ่โมเลกุลอยู่ในสถานะที่มีอุณหภูมิสูงหลังจากความแข็งแรงของการเชื่อมต่อลดลง ความเสียหายจะถูกเร่งขึ้น ซึ่งเป็นสาเหตุที่ว่าทำไมอายุการใช้งานของผ้าเบรกยี่ห้อนั้นยาวนานมากในสภาพการเบรกกะทันหันของภูเขาหรือบ่อยครั้ง
