กระบวนการที่เกี่ยวข้องในการสร้างจานเสียดสีที่ใช้กระดาษมีอะไรบ้าง
ก่อนอื่น เราต้องรู้ว่าแผ่นแรงเสียดทานคืออะไร พูดง่ายๆ ก็คือ มันเป็นแผ่นแรงเสียดทานแบบวงแหวนที่มีบทบาทในการส่งกำลัง โดยทั่วไปแล้ว ลักษณะของแผ่นแรงเสียดทานจะเป็นวงแหวนและมีฟัน ซึ่งสามารถแบ่งออกเป็นฟันภายในและฟันภายนอก และเส้นโค้งภายใน (หรือเรียกสั้นๆ ว่าร่องฟันเฟืองคือฟันที่ไม่สม่ำเสมอ) วัสดุของแผ่นเสียดสียังแบ่งออกเป็นหลายประเภทอีกด้วย ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับเครื่องจักรและสภาพแวดล้อมการทำงานที่ใช้แผ่นเสียดสี ที่พบมากที่สุดคือฐานกระดาษ ฐานทองแดง เหล็กแผ่นคู่ และแร่ใยหิน ไม่มีแร่ใยหินและวัสดุอื่นๆ
กระบวนการซับแรงเสียดทานที่ซับซ้อนที่สุดคือการซับแรงเสียดทานแบบกระดาษ ก่อนอื่น เราต้องสร้างชั้นแรงเสียดทานแบบกระดาษ เราใช้กระบวนการเดียวกับการทำกระดาษ การตี และการทำกระดาษ ในกระบวนการผลิตกระดาษ จะมีการเพิ่มองค์ประกอบต่างๆ เช่น เหล็กแดง และใช้เครื่องทำกระดาษเพื่อทำกระดาษที่มีน้ำหนักและข้อกำหนดเฉพาะเดียวกัน (เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก ความหนา) ชิ้นส่วน. จากนั้นนำไปเข้าเตาอบเพื่อให้กระดาษแห้งสนิท ตามข้อกำหนดของแผ่นแรงเสียดทานที่ต้องผลิต เราใช้แม่พิมพ์เพื่อตัดวงแหวนที่ใช้กระดาษต่างๆ ที่ต้องการออก
ด้วยวิธีนี้ ชั้นเสียดทานแบบกระดาษของแผ่นเสียดทานของเราจึงพร้อม มาดูวิธีการผลิตแผ่นแกนกลางของแผ่นเสียดสีกัน ขึ้นอยู่กับความหนาและจำนวนแผ่นแรงเสียดทาน กระบวนการผลิตก็แตกต่างกันเช่นกัน ขั้นแรก เราเลือกแผ่นเหล็กตามความหนาของแผ่นแกนแผ่นเสียดสี จากนั้นใช้หมัดเพื่อเจาะแผ่นเหล็กตามข้อกำหนดที่ต้องการ หากแผ่นเหล็กหนาเกินไปเกิน 5 มม. เราจะใช้เลเซอร์เพื่อตัดรูปร่างของแผ่นเหล็กออก สำหรับเหล็กแผ่นที่หนาขึ้น ให้ทำการปรับรูปทรงเฟืองเพื่อให้รูปทรงของฟันชัดเจน
หลังจากที่คอร์บอร์ดพร้อมแล้ว เราจำเป็นต้องทากาว กระดานหลักจะต้องรีดผ่านเครื่อง hobbing เกียร์ และต้องรีดกาวไปมา 3 ถึง 4 ครั้ง สีของคอร์บอร์ดที่รีดด้วยกาวจะเป็นสีน้ำตาล ณ จุดนี้ คอร์บอร์ดพร้อมแล้ว อย่าลืมว่าวงกลมกระดาษรูปวงแหวนที่แห้งก่อนหน้านี้จะต้องจุ่มลงในกาวสองครั้ง หลังจากที่กระดาษแช่กาวแล้ว กระดาษจะดูดซับได้เต็มที่ กระดาษจะแข็งตัวหลังจากทากาว หลังจากที่เรารอให้กระดาษแห้งเราก็สามารถนำมาต่อกับกระดานหลักได้
ในที่สุด เราใช้เครื่องกดวัลคาไนซ์เพื่อกดแผ่นกระดาษและกระดานหลักเข้าด้วยกัน ภายใต้อุณหภูมิสูงของเครื่องอัดวัลคาไนซ์ กาว แผ่นกระดาษ และกระดานหลักจะถูกเชื่อมเข้าด้วยกันอย่างดี เพื่อให้แผ่นแรงเสียดทานที่ทำจากกระดาษเกิดขึ้นอย่างหยาบๆ ในที่สุด เราก็นำแผ่นเสียดสีที่ใช้กระดาษวัลคาไนซ์ออก กดร่องน้ำมันหรือบดร่องน้ำมันออกตามความต้องการร่องของผลิตภัณฑ์ต่างๆ จากนั้นจึงผ่านกระบวนการตกแต่งขั้นสุดท้าย เพื่อผลิตแผ่นเสียดสีที่ใช้กระดาษของเรา .
