ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพสำหรับหน้าคลัตช์มีดังนี้
ประสิทธิภาพการเสียดสีที่ดี: ควรให้แรงเสียดทานที่มั่นคงภายใต้ความเร็วและโหลดที่แตกต่างกันเพื่อให้แน่ใจว่าการส่งกำลังเครื่องยนต์ที่เชื่อถือได้ทำให้ยานพาหนะเริ่มต้นเร่งความเร็วและเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างราบรื่น
สึกหรอ: เมื่อคลัตช์หันหน้าเข้าหาการติดต่อและถูกับแผ่นมู่เล่และแผ่นความดันบ่อยครั้งในระหว่างการใช้งานจะต้องมีความต้านทานการสึกหรอที่ยอดเยี่ยมเพื่อทนต่อความยาว - การใช้คำศัพท์และการดำเนินการคลัตช์บ่อยๆโดยไม่ต้องสึกหรอมากเกินไป
ความต้านทานความร้อน: ในระหว่างการมีส่วนร่วมและการปลดคลัทช์จะมีความร้อนจำนวนมาก ดังนั้นการเผชิญหน้าจะต้องรักษาเสถียรภาพของคุณสมบัติทางกายภาพและทางเคมีที่อุณหภูมิสูงเพื่อหลีกเลี่ยงการเสื่อมสภาพของประสิทธิภาพการเสียรูปหรือความเสียหายเนื่องจากความร้อนสูงเกินไป
