หน้าที่ของแผ่นเสียดทาน
แผ่นคลัตช์แบบธรรมดาของเรามักใช้สำหรับการเบรก เรียกว่า แผ่นเบรก หรือเรียกอีกอย่างว่า แผ่นเบรก แต่ยังมีแผ่นคลัตช์อีกชนิดหนึ่งที่ใช้ส่งพลังงานจลน์ เรียกว่า แผ่นคลัตช์ หรือเรียกอีกอย่างว่า แผ่นคลัตช์ ผลิตภัณฑ์ทั้งสองชนิดประกอบเข้าด้วยกัน ทำให้ผู้ที่ไม่ใช่มืออาชีพแยกแยะไม่ออก
ผ้าเบรกใช้ในระบบเบรกของอุปกรณ์และเป็นส่วนประกอบด้านความปลอดภัย คุณภาพของผ้าเบรกจะกำหนดคุณภาพของระบบเบรก เมื่อเราใช้งานเป็นระยะเวลาหนึ่ง เราจำเป็นต้องตรวจสอบการใช้งานแผ่นเบรกบ่อยครั้ง ระดับการสึกหรอของแผ่นเบรกส่งผลโดยตรงต่อการทำงานปกติของอุปกรณ์ ยิ่งการสึกหรอรุนแรงเท่าใด ผลกระทบต่อการเบรกก็จะยิ่งแย่ลง ดังนั้นการบำรุงรักษาประจำวันของเราจึงมีความสำคัญมาก เมื่อแผ่นเบรกสึกหรอจนถึงระดับเส้นเตือน จะต้องเปลี่ยนทันที เมื่อเราเปลี่ยนแผ่นเบรกใหม่ จะต้องผ่านช่วงรันอินตามกำหนดเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุด
แผ่นคลัตช์เสียดทานติดตั้งอยู่ระหว่างเครื่องยนต์และคนขับและส่วนใหญ่ใช้ในการส่งพลังงานจลน์ พลังงานจลน์ถูกส่งโดยการกดและคลายแผ่นคลัตช์แบนสองแผ่น เมื่อคลัตช์ทำงานตามปกติ เครื่องควรทำงานได้อย่างราบรื่นและไม่มีเสียง แผ่นคลัตช์จะไม่ลื่น ไม่ติด และจะไม่หลุดออกเอง และต้องปรับช่องว่างระหว่างแผ่นคลัตช์ในคลัตช์ แผ่นคลัตช์จะลื่นและทำให้แผ่นคลัตช์เสียหาย และระยะห่างที่น้อยจะทำให้แผ่นคลัตช์แยกออกจากกันได้ยาก เป็นต้น
