สมรรถนะและการจำแนกประเภทของผ้าเบรก
ด้วยการพัฒนาของวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี การทำงานด้วยมือที่หนักหน่วงค่อยๆ เปลี่ยนจากแรงงานคนมาเป็นเครื่องจักร เช่น เครน รถยก รอกไฟฟ้า (แบบใช้มือ) และอุปกรณ์เหล่านี้มีส่วนประกอบที่เรามักมองข้าม นั่นคือ ผ้าเบรก แต่ผ้าเบรกทำหน้าที่ปกป้องอุปกรณ์อย่างเงียบๆ
แม้ว่าผ้าเบรกจะไม่เด่นชัด แต่ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพของผ้าเบรกนั้นสูงมาก ประสิทธิภาพของผ้าเบรกนั้นถูกกำหนดโดยอัตราส่วนทางเทคนิคของวัสดุ จะต้องมีความทนทานต่อการสึกหรอสูง เสียงรบกวนต่ำ ทนต่ออุณหภูมิสูง มีความแข็งแรงสูง ความสามารถในการเบรกที่ดี และอายุการใช้งานที่ยาวนาน ดังนั้น สูตรทางเทคนิคของผ้าเบรกจึงเป็นอายุการใช้งานขององค์กรและเป็นความลับอย่างแน่นอน
เนื่องจากวัสดุที่แตกต่างกัน เราจึงแบ่งผ้าเบรกออกเป็น:
1. วัสดุเสียดทานที่ทำจากยาง มีคุณสมบัติทนทานต่อการสึกหรอ เสียงต่ำ มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานดี ราคาไม่แพง เป็นต้น ได้รับความนิยมจากผู้ใช้งานเป็นอย่างมาก
2. วัสดุแรงเสียดทานที่ทำจากกระดาษมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานที่เสถียรและยังสามารถทำงานได้ตามปกติในอุณหภูมิสูง 300 องศาเซลเซียส ประกอบด้วยเส้นใยพืชนำเข้า เส้นใยคาร์บอน เส้นใยอะรามิด และอื่นๆ
3. วัสดุเสียดทานคาร์บอนไฟเบอร์มีประสิทธิภาพการเสียดทานที่ยอดเยี่ยม ทนอุณหภูมิสูงได้เกิน 300 องศา มีความแข็งแรงของผลิตภัณฑ์สูง และอยู่ในระดับชั้นนำในด้านวัสดุเสียดทาน
4. วัสดุเสียดทานที่ทำจากเรซิน มีความแข็งและทนต่อการสึกหรอสูง
5. วัสดุเสียดทานกึ่งโลหะ มีความแข็งสูงมาก มีเสถียรภาพทางความร้อนและนำความร้อนได้ดี แต่เกิดสนิมได้ง่าย
