วิธีดูว่าต้องเปลี่ยนผ้าเบรกหรือไม่?
ผ้าเบรกเรียกอีกอย่างว่าผ้าเบรก ผ้าเบรกเป็นส่วนสำคัญด้านความปลอดภัยที่สำคัญที่สุดในระบบเบรก ผ้าเบรกมีส่วนชี้ขาดต่อคุณภาพของผลกระทบจากการเบรกทั้งหมด ดังนั้น ผ้าเบรกที่ดีจึงเป็นผู้ปกป้องผู้คน ผ้าเบรคโดยทั่วไปทำจากเหล็ก...
ผ้าเบรกเรียกอีกอย่างว่าผ้าเบรก ผ้าเบรกเป็นส่วนสำคัญด้านความปลอดภัยที่สำคัญที่สุดในระบบเบรก ผ้าเบรกมีส่วนชี้ขาดต่อคุณภาพของผลกระทบจากการเบรกทั้งหมด ดังนั้น ผ้าเบรกที่ดีจึงเป็นผู้ปกป้องผู้คน
ผ้าเบรกโดยทั่วไปประกอบด้วยแผ่นเหล็ก ชั้นฉนวนกาว และบล็อคแรงเสียดทาน มีการเคลือบแผ่นเหล็กเพื่อป้องกันสนิม ในระหว่างกระบวนการเคลือบ SMT-4 ตัวติดตามอุณหภูมิเตาจะถูกใช้เพื่อตรวจจับการกระจายของอุณหภูมิในระหว่างกระบวนการเคลือบเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพ ชั้นฉนวนกันความร้อนประกอบด้วยวัสดุที่ไม่นำความร้อนและมีวัตถุประสงค์เพื่อเป็นฉนวนกันความร้อน บล็อกแรงเสียดทานประกอบด้วยวัสดุแรงเสียดทานและกาว ซึ่งถูกบีบบนจานเบรกหรือดรัมเบรกเพื่อสร้างแรงเสียดทานระหว่างการเบรก เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการชะลอรถและเบรก เนื่องจากแรงเสียดทาน บล็อกแรงเสียดทานจะค่อยๆ สึกหรอ โดยทั่วไปยิ่งผ้าเบรกมีราคาต่ำ การสึกหรอจะเร็วขึ้น
วิธีการตรวจสอบ:
1. ดูที่ความหนา: โดยทั่วไปความหนาของผ้าเบรกใหม่จะอยู่ที่ประมาณ 1.5 ซม. และความหนาจะค่อยๆ บางลงเรื่อยๆ เมื่อมีการเสียดสีอย่างต่อเนื่องระหว่างการใช้งาน เมื่อผ้าเบรกเหลือความหนาเพียง 1/3 ของความหนาเดิม (ประมาณ 0.5 ซม.) เจ้าของรถจะเพิ่มความถี่ในการตรวจสภาพรถด้วยตนเองและพร้อมเปลี่ยนรถใหม่ได้ทุกเมื่อ เนื่องจากการออกแบบดุมล้อ บางรุ่นจึงไม่มีเงื่อนไขในการตรวจสอบด้วยสายตา และจำเป็นต้องถอดยางออกเพื่อให้สมบูรณ์
