จะตรวจสอบดรัมเบรกได้อย่างไร?
ยางเบรกที่ติดตั้งผ้าเบรก (วัสดุเสียดสี) ซึ่งกดกับดรัมจากด้านในเพื่อสร้างแรงเบรก (ลดความเร็วและหยุด) จะถูกติดตั้งไว้ด้านในของดรัม
ด้วยระบบนี้ แรงเสียดทานจะเกิดขึ้นโดยการกดผ้าเบรกกับพื้นผิวด้านในของดรัม แรงเสียดทานนี้แปลงพลังงานจลน์เป็นพลังงานความร้อน การหมุนของดรัมช่วยกดรองเท้าและซับในกับดรัมด้วยแรงที่มากขึ้น ให้แรงเบรกที่เหนือกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับดิสก์เบรก ในทางกลับกัน การออกแบบส่วนประกอบต่างๆ เป็นสิ่งสำคัญมากเพื่อให้ความร้อนจากพลังงานความร้อนกระจายออกสู่ชั้นบรรยากาศอย่างมีประสิทธิภาพ
ดรัมเบรกมีสามประเภท ขึ้นอยู่กับวิธีการกดฝักเบรกเข้ากับดรัม ประเภทรองเท้านำหน้า/ต่อท้าย, ประเภทรองเท้านำหน้าคู่ และประเภทดูโอเซอร์โว
