หลักการทำงาน
ดรัมเบรกทำงานอย่างไร
เมื่อคนขับเหยียบแป้นเบรก กำลังจะถูกขยายโดยหม้อลมเบรก (ระบบเซอร์โว) และเปลี่ยนเป็นแรงดันไฮดรอลิก (น้ำมัน-แรงดัน) โดยปั๊มหลัก แรงดันไปถึงเบรกบนล้อผ่านท่อที่เติมน้ำมันเบรก (น้ำมันเบรก) แรงดันที่ส่งไปจะดันลูกสูบบนเบรกของล้อทั้งสี่ ลูกสูบกดผ้าเบรกซึ่งเป็นวัสดุเสียดทานกับพื้นผิวด้านในของดรัมเบรกที่หมุนด้วยล้อ ซับในถูกกดบนดรัมหมุน ซึ่งจะทำให้ล้อช้าลง ซึ่งจะทำให้รถช้าลงและหยุดรถ
