การเปลี่ยนชุดคลัตช์สาม-ชุดจะทำให้รถเสียหายหรือไม่
ภายใต้เงื่อนไขการรับประกันคุณภาพและการเอาใจใส่ในการถอดประกอบ การเปลี่ยนชุดคลัตช์สาม-ชุดจะไม่ส่งผลต่อรถ ต่ำกว่าสถานการณ์การใช้งานปกติ อายุการใช้งานของส่วนประกอบเกือบ อายุการใช้งานของส่วนควบที่เกี่ยวข้องอีกสองส่วนก็เกือบเช่นกัน จำเป็นต้องเปลี่ยนร่วมกัน และถ้าไม่เปลี่ยนร่วมกันก็จะไม่มีองศาที่เข้าชุดกันและสภาพการสึกหรอไม่เหมือนกัน
คลัตช์รถยนต์หักสามชิ้นจะมีอาการ:
1. แผ่นดันเสียและไม่สามารถวางสายได้และไม่สามารถวางเกียร์ได้
2. แบริ่งแยก (ไกด์) เสียและจะดังเมื่อเหยียบคลัตช์
3. หากแผ่นคลัตช์ (เสียดทาน) เสียก็จะลื่นและความเร็วของเครื่องยนต์จะเพิ่มขึ้น แต่ความเร็วจะไม่ขึ้น
เมื่อเปลี่ยนเกียร์มีการส่งกำลังช้า ความเร็วไม่สามารถยกขึ้นได้เนื่องจากการลื่นไถลของคลัตช์ เกียร์แรกเริ่มจากความรู้สึกเร่งรีบด้านหน้าและด้านหลัง การเหยียบหรือปล่อยคลัตช์เมื่อรู้สึกดิบเป็นต้น จำเป็นต้องเปลี่ยนแผ่นเสียดสีและอาการของแผ่นดัน
การขับรถอย่าเหยียบคลัตช์เป็นเวลานาน อย่าใช้ความเร็วควบคุมครึ่งลิงค์หรือหยุดรถ คลัตช์มักจะทำงาน สถานะการเลื่อนแยกหรือเลื่อนครึ่งหนึ่งจะทำให้ดิสก์เสียดสีเร็วขึ้น การสึกหรอของแผ่นดัน เพื่อไม่ให้ส่งกำลังของเครื่องยนต์ไปยังล้อขับเคลื่อนได้เต็มที่ ส่งผลให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและปัญหาอื่นๆ เพิ่มขึ้น
