ขั้นตอนที่แนะนําในการซ่อมแซมดิสก์เบรก
1.ตรวจสอบออฟเซ็ตด้านข้าง, ขนานและข้อกําหนดความหนาขั้นต่ําของดิสก์เบรกของ เปรียบเทียบกับข้อกําหนดของผู้ผลิต
2. ทําความสะอาดจานเบรคทั้งหมด (รวมถึงจานใหม่) ด้วยน้ําสบู่ร้อนและแปรงแข็งเพื่อขจัดคราบน้ํามันและอนุภาคละเอียดป้องกันเสียงรบกวนและเพิ่มประสิทธิภาพในการเบรกสูงสุด
3.เพื่อให้เบรกมีอายุการใช้งานที่ยาวนานและความเงียบ, เราขอแนะนํา:
ใช้แปรงลวดหรือพ่นทรายเพื่อขจัดสนิมออกจากพาหะคาลิปเปอร์ / บูชคู่มือ
แทนที่ฮาร์ดแวร์เพิ่มเติม
หล่อลื่นหน้าสัมผัส "โลหะกับโลหะ" (การขนส่งไปยังบูช / บูชเพื่อแผ่นดิสก์) ด้วยโมลิบดีนัมซัลไฟด์น้ํามันหล่อลื่นอุณหภูมิสูง
หล่อลื่นจุดเสียดทาน "โลหะต่อยาง" (ระหว่างขานําและเท้าเลื่อน) ด้วยจาระบีซิลิโคนอุณหภูมิสูงหรือน้ํามันหล่อลื่นโมลิบดีนัมซัลไฟด์ที่มีคุณสมบัติเหมาะสม
หล่อลื่นพื้นที่สัมผัสลูกสูบระหว่างผ้าเบรคและผ้าเช็ดตัวใด ๆ ที่มี spacers ติดอยู่ (ผ้าเบรคดิสก์ภายใน)
ทดสอบขับยานพาหนะและแตกใน (ทราย) ผ้าเบรคใหม่อย่างถูกต้อง:
- ประมาณ 20 "เบรกเต็ม" ที่ 48 ไมล์ต่อชั่วโมง หรือ 20 "ชะลอตัวช้า" จาก 80 ถึง 32 ไมล์ต่อชั่วโมง โดยมีแรงดันเหยียบเบาถึงปานกลาง ระหว่าง มีคูลดาวน์อย่างน้อย 30 วินาทีในระหว่างนั้น
- แจ้งให้ลูกค้าวิ่งต่อไปเพื่อหลีกเลี่ยงการใช้เบรกในทางที่ผิดในอีกสองหรือสามวันข้างหน้า
