องค์ประกอบของวัสดุแรงเสียดทาน - เส้นใยเสริมแรง
วัสดุเสริมแรงด้วยเส้นใยถือเป็นวัสดุฐานของวัสดุแรงเสียดทาน ซึ่งช่วยให้ผลิตภัณฑ์แรงเสียดทานมีความแข็งแรงเชิงกลเพียงพอ เพื่อให้สามารถรับแรงโหลดของกระบวนการเจียรและโลดโผนของแผ่นแรงเสียดทานในระหว่างกระบวนการผลิตและแรงเสียดทานที่เกิดจาก การเบรกและการส่งกำลังระหว่างการใช้งาน แรงกระแทก แรงเฉือน แรงกด
มาตรฐานที่เกี่ยวข้องในประเทศของฉันและผู้ผลิตรถยนต์ได้เสนอความต้องการความแข็งแรงเชิงกลที่สอดคล้องกันสำหรับแผ่นแรงเสียดทานตามสภาพการทำงานจริงของแผ่นแรงเสียดทาน เช่น กำลังรับแรงกระแทก กำลังดัด กำลังรับแรงอัด กำลังรับแรงเฉือน เป็นต้น เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพที่แข็งแกร่งเหล่านี้ จึงจำเป็นต้องเลือกพันธุ์เส้นใยที่เหมาะสมเพื่อเพิ่มและตอบสนองประสิทธิภาพด้านความแข็งแรง
ข้อกำหนดด้านวัสดุแรงเสียดทานสำหรับส่วนประกอบเส้นใย:
1. ผลการปรับปรุงเป็นสิ่งที่ดี
2. ทนความร้อนได้ดี การหลอมรวม คาร์โบไนเซชัน และการสลายตัวด้วยความร้อนจะไม่เกิดขึ้นที่อุณหภูมิการทำงานที่มีแรงเสียดทาน
3. มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานพื้นฐาน
4. ความแข็งไม่ควรสูงเกินไปเพื่อไม่ให้เกิดเสียงเบรกและทำให้ดิสก์เบรกหรือดรัมเสียหาย
5. กระบวนการทำงานที่ดี
