ช่วงการใช้งานของผ้าเบรก
แรงเสียดทานเป็นปรากฏการณ์ทางธรรมชาติที่แพร่หลาย การทำงานอย่างปลอดภัยผ่านการเสียดสีบนยานพาหนะและเครื่องจักรกำลังต่างๆ รอบตัวเรา ถือเป็นการใช้การเบรกและการชะลอความเร็วแบบเสียดสีโดยทั่วไป ส่วนที่มีบทบาทตรงกลาง ได้แก่ ผ้าเบรก ก้ามเบรก คลัตช์ ฯลฯ ที่ทำจากวัสดุเสียดสี . ผ้าเบรกและฝักเบรกใช้สำหรับการเบรก และใช้คลัตช์สำหรับการส่งกำลัง
อุปกรณ์เครื่องจักรกลและการเคลื่อนย้ายยานพาหนะจะต้องมีเบรกและอุปกรณ์ส่งกำลัง และผ้าเบรกและแผ่นคลัตช์เป็นส่วนประกอบสำคัญ หน้าที่หลักของผ้าเบรกคือเพื่อให้มั่นใจว่าอุปกรณ์ทำงานตามปกติและปลอดภัย
ผ้าเบรกและผ้าคลัตช์เป็นวัสดุคอมโพสิตที่ทำจากวัสดุพันธะโพลีเมอร์ การเสริมเส้นใยและการปรับประสิทธิภาพการเสียดสีประกอบด้วยวัสดุหลัก 3 ชนิด ลักษณะการทำงานหลักคือค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานที่ดีและทนต่อการสึกหรอได้ดี ตลอดจนทนความร้อนและความแข็งแรงทางกล ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการของยานพาหนะและเครื่องจักรส่วนใหญ่ มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์ ยานยนต์ เครื่องจักรกลการเกษตร ยานพาหนะทางการเกษตร เครื่องบิน เรือ แท่นขุดเจาะ และอุปกรณ์เครื่องจักรกลอื่น ๆ
