ข้อดีของแถบเบรกเรซินถัก
ข้อดีและข้อเสียของแถบเบรกเรซินถักมีความสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับคุณสมบัติของวัสดุการออกแบบโครงสร้างและสถานการณ์การใช้งาน ข้อดีเฉพาะมีดังนี้:
1. ความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมที่ยอดเยี่ยม
พวกเขาไม่มีสารอันตรายเช่นแร่ใยหินปฏิบัติตามมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมเช่นการเข้าถึงของสหภาพยุโรปและ GB ของจีน พวกเขาเป็นมิตรกับผู้ประกอบการและสิ่งแวดล้อมและเหมาะอย่างยิ่งสำหรับสาขาที่มีข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมอย่างเข้มงวดเช่นเรือและเครื่องจักรแปรรูปอาหาร
2. ชีวิตการบริการที่ยาวนาน
โครงสร้างคอมโพสิตของโครงกระดูกถักเส้นใยและเรซินมีความต้านทานการสึกหรอที่แข็งแกร่งโดยมีอัตราการสึกหรอน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.76 ×10⁻⁷cm³/n ・ m อายุการใช้งานของบริการคือ 2 - 3 เท่าของแร่ใยหินสามัญหรือแถบเบรกกึ่งโลหะซึ่งสามารถลดการสูญเสียการหยุดทำงานที่เกิดจากการเปลี่ยนบ่อยครั้ง
3. ประสิทธิภาพการเบรกที่มั่นคง
ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน (0.32-0.65) ผันผวนเล็กน้อยในช่วง 100-200 องศาและไม่มีแนวโน้มที่จะ "ซีดจางความร้อน" (ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานลดลงอย่างฉับพลันที่อุณหภูมิสูง) กระบวนการเบรกมีความเสถียรพร้อมการตอบสนองที่ละเอียดอ่อนและเสียงเบรกต่ำทำให้เหมาะสำหรับอุปกรณ์ที่ต้องเริ่มต้นและหยุดบ่อย (เช่นลิฟต์และเครื่องกว้าน)
4. การปรับตัวที่แข็งแกร่ง
ความหนาที่แตกต่างกัน (5-30 มม.) ความกว้าง (น้อยกว่าหรือเท่ากับ 500 มม.) และรูปร่างสามารถปรับแต่งได้โดยการปรับกระบวนการถักเปียและสูตรเรซิน มันสามารถปรับให้เข้ากับส่วนประกอบเบรกที่ซับซ้อนต่าง ๆ เช่น Windlasses Ship, Mine Winches และเครื่องจักรกลการก่อสร้างที่มีความยืดหยุ่นในการติดตั้งสูง
5. คุณสมบัติเชิงกลที่สมดุล
โครงสร้างแบบถักมีความแข็งแรงแรงดึงสูง (2 - 3 เท่าของวัสดุทั่วไป) และความยืดหยุ่น ไม่เพียง แต่สามารถทนต่อแรงดันคงที่มากกว่า 4.0mpa แต่ยังพอดีกับดิสก์เบรกรูปโค้งเพื่อหลีกเลี่ยงการแตกหักที่แข็ง
